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多伦多房价太贵那就住远点儿 可你省下的钱其实都花在了交通上

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最新调查显示,居于远郊的民众每天花在交通的时间比在多市居民多,最终不一定能省钱。

高昂的房价驱使越来越多人搬离多伦多,而不惜每日从905区到市内通勤,以减低房贷的压力。然而,加拿大按揭及房屋公司(CMHC)最新公布的研究显示,通勤成本令搬到远郊的住户并没有节省多少钱。

据《多伦多星报》报道,这是CMHC首次就通勤问题与住房的关系展开深入研究。在这项基于2016年人口普查数据和大多伦多地区(GTA)住房成本中位数的研究中,一些住在奥沙华和克拉灵顿(Clarington)等,相对低房价的居民仍能占一些先机。例如,在Georgina地区,每月的住房成本为2,476元,而多伦多为4,319元,通勤成本为每月1,079元,而多伦多为115元。

起草报告的CMHC高级分析师斯科特(Andrew Scott)表示,搬到城外并不都是钱的问题,还有其他因素,例如环境或家庭原因,或者喜欢更大的房屋和一些郊区提供的设施。对于像烈治文山这样的地方,住房费用就高于多伦多,每月达6,047元,还有311元的通勤费用。

伯灵顿比多市仅省约200元

在伯灵顿,住房加通勤的总成本与多伦多没有太大分别,合计为每月4,216元,仅比多伦多的4,434元省下约200元,但每月通勤时间却增加了23小时。

斯科特称,当公众决定在哪里居住时,希望也考虑通勤成本,尽管这可能不是他们买房时首要和中心问题。

CMHC估计,米尔顿的通勤者每月的通勤时间平均比多伦多要多出23小时。而在米尔顿的房屋成本为3,389元,平均通勤费用为567元。

CMHC也认为,通勤者搭乘公共交通的成本低于驾驶,但往返路途平均要比驾车多出30分钟。

斯科特还表示,每个家庭都是不同的,因此把住房和通勤成本进行简单的平均分配是很困难。例如,这次研究仅考虑了每个家庭的一个通勤者,但许多家庭事实上不止有一个人通勤。单看奥沙华一个人的通勤费用每月702元,搬到这里是节省的,但如果再加一个通勤者,就不一定能节省了。

上班成员如不只一人难省钱

研究人员估计,独立屋每月的供屋成本,是人们搬往城外的最大动机。在21个GTA社区中,有16个的房屋中位价比多伦多市内的类似住宅价格低了57,551元至489,304元。

统计数据显示,越来越多通勤者的旅途越来越长,2011年至2016年间,单程花费一小时或以上的人数增加了16%。同期单程通勤时间45至59分钟的人数,增加了约14%。

在GTA的260万通勤者中,有半数前往多伦多市工作。其中三分二是多伦多人。

但在905地区的城市中,也有很大比例的通勤者是前往多伦多,包括53%的皮克灵上班族和超过48%的阿贾克斯居民。只有约27%的密西沙加居民前往多伦多,原因是该市拥有自己的就业基地。

多伦多市内的通勤成本也较低,因为更多人使用公共交通,大约为40%,而905地区只有21%的人乘坐公共交通。905区通勤者当中,有67%的人开车上下班。

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