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在加拿大开车,你必须了解的交通规则!

加拿大和国内的交规基本上大同小异,但国内着重技术的培养,各种考试科目都要求严格,尤其是电子系统都已经应用到各类考试中。而加拿大注重道路安全意识的培养,一切以小心为前提,当地人需要通过长达13个月的理论加实际道路教学才能拿到新手驾照。

根据我的个人感受,中国人的开车技术绝对甩出加拿大人好几条街,但在安全意识方面却应该像加拿大人学习。对于来加拿大自驾旅游的游客、留学生和新移民,我有必要提醒大家在加拿大开车应该注意的事项,免得在国内养成的习惯在这里吃到罚单,甚至是惹到不必要的麻烦或酿成大祸!

道路优先权
在加拿大开车首先必须知道的就是这点!

具有最高优先权的是紧急车辆,包括救护车,消防车和警车。当他们在执行紧急任务时,所有车辆必须靠边停车,等其通过后再走。除非是路中间有隔离带的大路,否则对面方向的车也一样要靠边停车,因为警车可能会借道逆行。

其次有较高优先权的是行人。行人在正常遵守交通规则行走时具有高优先权,行驶的车辆必须避让。但偶尔行人违背了交通规则,造成了路面危险时,正常行驶的车辆有权鸣笛警告,但警告无效时,仍必须让行人先行。

具有第三优先权的是主路直行车辆。
具有第四优先权的是主路转右车辆。
具有第五优先权的是主路转左车辆。
具有第六优先权的是小路(面对停牌)的车辆。

有一点必须注意,停牌,“STOP”的标志是国内没有的。在这里看到了这个标志必须把车完全停稳(一定要停到静止,不然让警察看到就会被罚款),观察后才可以通过,如一个路口每个方向都有停牌,谁先到谁先走,按顺序通过不能抢行。有时候交通灯会四面都闪红,也必须按停牌处理。

还有校车在上下学生的时候会打开停牌标志(STOP),这时前后左右所有的车辆,都必须在安全距离之外停车,等待孩子们上下车完毕,校车重新开动之后,才可以行驶。

具有最弱优先权的是正在做停车动作的车辆,如进出停车位,平行泊车。 只有在确保不影响该路上正常行驶的车辆时,才可以做相应动作,否则必须等待。

以上是路权级别的基本顺序,在没有路权时,一定要停车等待,千万不能抢道。 在分析判断其它车辆有无路权时,还必须结合车的距离及速度,在不同的距离和速度情况下,路权的级别可能会有差异。

红灯右转问题
这个问题也是让中国司机很不习惯的一个地方,在蒙特利尔岛内所有红灯就算没有标示都不可以右转,直行绿色箭头亮后也不可以抢先右转或左转,必须等待左转或右转绿色箭头出现,或是变为绿色圆形灯后才可。

在加拿大其他地方,个别路口有如下的标志,也是表示在此路口红灯不能右转。

各种限速和特殊道路标志
在加拿大不同道路有不同限速,有时候你拐个弯到另一段路,甚至是同一段路的两个区间限速都不一样。在道路右侧会有各种限速标志,请司机朋友们注意观察,尤其是在学校附近。

高速上也会有明显的限速标志,不像国内的区间测速或无处不在的的摄像头,虽然这里很少有测速拍照(有拍照会提前提醒),但不是说你就可以大胆的超速,道路两旁会有警察埋伏,如果被抓到,罚的也是相当的狠。

在一些特殊路段会有各种动物出没的标示提醒,在白天开车一定要仔细观察两边树丛草丛,以便在动物跳出时及时采取措施。晚上开车视野不好,更是要减慢车速注意观察以保证安全。

其他安全注意事项
安全带:无论是开车的驾驶员,还是副驾驶座位上的乘客及车辆后排的乘客,一定要时时刻刻系好安全带,不系安全带在加拿大被警察抓住一律被罚款。

儿童座椅:如果有小孩在车上,必须使用儿童座椅。加拿大规定体重轻于36公斤(80磅)或身高低于145公分的儿童乘车必须坐儿童座椅,各租车公司均提供儿童座椅出租。十三岁以下的儿童不得坐前排副驾驶位置,防止安全汽囊弹出造成窒息。

残疾人停车位:如果你车上都是健康的乘客,千万别停在残疾人车位。在加拿大所有公共停车场所,都有专门为残疾人预留的车位,通常都是最方便的位置。如果你不小心停在那些车位,等待你的可能就是高额罚单了!

开车打电话:加拿大公路上警察很多,很可能在你不注意的时候就出现,如果被警察抓到你在开车的时候打电话或发短信都会被罚款。

按喇叭:在加拿大开车应当特别注意,在路上随便按喇叭是一个非常不礼貌的行为,除非在提醒行人或车辆可能发生的潜在危险时按喇叭。

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