加拿大多伦多新飞扬留学
多伦多巿议员安斯利(Paul Ainslie)要求市府交通服务部门在下月2日的士嘉堡区议会上，就士嘉堡区内所有学校周边道路的车速限制，由目前的时速40公里降至30公里提交研究报告的动议，获士嘉堡区的议员一致支持。
安斯利表示，民众向来非常关注学校附近超速和其他交通违规问题，尤其是行人和学童的交通安全。今年2月下旬，一名11岁华裔学童被汽车撞死之后，代表士嘉堡区的市议员接到大量居民和学校家长会要求，限制车辆时速和警方加强执法。
他说，最近几年来所代表的第43选区以至整个士嘉堡区，涉及学童的交通意外持续增加。现时有民众提出，修改一条街道某一段路的车速限制，必须要由居民签署请愿书，交由巿议员向议会提出投票的机制，已经是太过老旧不合时宜。
因此，士嘉堡区的市议员强烈要求，将学校周围的道路的最高车速，降至每小时30公里，以保障学童安全。
加强警力执行交通规例
士嘉堡区议会在本月4日以8票全面通过安斯利提出的动议，但市议员卡福(Gary Crawford)和汤普逊(Michael Thompson)均缺席。
安斯利的动议要求，巿府交通服务部门负责士嘉堡区的总监，在5月2日向士嘉堡区议会提交，区内所有学校周边道路的车速限制，由目前的时速40公里降至30公里的报告；但不包括与其他区议会重叠的道路。
他说，士嘉堡区各学校的周边道路全面限制最高车速30公里，以及加强警力，是要向驾车者发出一个明确讯息，令司机遵守交通规例，更是确保所有学校皆一视同仁，没有厚此薄彼。
加拿大卑诗省很多年前已经实施，在全省学校范围最高时速30公里的规定，原来只限于上课日的上午8时至下午5时。省交通厅其后因应学校的使用，修改法例延长时间，将上午8时至下午5时定为最低标准。超速的司机将被扣3分，罚款最低为196元至最高483元。
