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约克大学取消校内YRT公交车 引学生们抗议

(图为学生在约克地铁站门口抗议)

大家对约克大学修了一年多的地铁站很有印象吧!

起初同学们对这个看起来很高大上的地铁站万分期待。直到建造完成之后才发现,它其实并不能给我们上学放学增添任何方便,反而让我们的求学之路变得更加艰辛……

原本可以直接开进校园内,停在教学楼旁边的TTC公交车现在的终点站改成了距离学校大概五分钟车程的Finch West地铁站,于是大家还需在地铁站转一站地铁才能到达。(毫不夸张,小编有一次等地铁足足等了15分钟)

总之呢,地铁站建成后,至少要比平时提前半个小时出门才不会迟到……

而今年新学期刚刚开学,约克又对“公交车”下手了!

而这次不是TTC(多伦多交通局),而是YRT(约克区交通局)……

住在约克区的小伙伴们搭乘TTC不方便,所以大家通常会选择坐VIVA公交车(也就是这个小蓝车 ↓)上下学。

VIVA和TTC分属两个不同的公交系统,所以付费也是分开的。比如说,你从多伦多区域内需要搭乘TTC公交车,但是开往位于约克区的Markham还需要转乘VIVA,这种情况下是需要交两份车费的。

在此之前,VIVA有专车可以直达约克大学校园,同学们不需要转车,更不需要交付两份车费就可以到达学校,非常方便!

然鹅,现在大家已经无法在校园里面找到YRT的公交车站了。

而原本需要搭乘VIVA的同学们现在只能先搭乘公交车到达距离学校大概步行30分钟路程的Pioneer Village地铁站。之后,大家则需要再搭乘TTC地铁才能到达学校。

 

因此同学们是需要交付两部分车票的,一部分为VIVA($4),另一部分为TTC($3)。当然,此做法也浪费了大家的时间,有同学称他们将需要比平时提前出发至少30分钟……

学生抗议

目前,已经有一部分同学在校园里进行了抗议活动,其中有一名参加抗议的同学说:“我上学期总共花了$1200公交费,预计将来每年将会话费$2000。”

对此,YRT表示,此次新规是为了减少校内来往的车辆数,他们也别无选择。并且,在校园停止YRT是综合了约克区,多伦多区,约克大学,TTC等多方面达成的协议。

但是应该如何保证学生们的权益,为他们提供方便呢?相关部门称现在还在讨论之中,很有可能会对TTC和YRT之间进行票价的调整。

至于具体的解决方法,我们还需要拭目以待啦!

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